先進(jìn)軌道交通裝備行業(yè)作為《中國(guó)制造2025》十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一，磁懸浮列車成為了各國(guó)發(fā)展的主要目標(biāo)之一，磁懸浮列車作為一種高科技軌道交通工具，在我國(guó)已經(jīng)有了多年的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，早在2003年1月，我國(guó)××輛 磁懸浮列車就開(kāi)始在上海運(yùn)行，2016年中國(guó)首條完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的磁懸浮列車也正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。任何交通工具，安全性是首要考慮的要素，列車的制動(dòng)系統(tǒng)可靠性很大程度的決定了列車的安全性，集和誠(chéng)助力磁懸浮列車制動(dòng)系統(tǒng)硬件健康排查系統(tǒng)，為列車安全保駕護(hù)航

應(yīng)用項(xiàng)目概況

磁懸浮制動(dòng)系統(tǒng)硬件健康排查系統(tǒng)，作為磁懸浮列車安全的重中之重，對(duì)整車硬件設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能分析，并將所有排查數(shù)據(jù)和分析結(jié)果實(shí)時(shí)上傳到地面中心控制室，協(xié)助中心控制室及時(shí)安全排查制動(dòng)系統(tǒng)硬件異常，取代人工點(diǎn)對(duì)點(diǎn)檢測(cè)，在保證列車安全運(yùn)行的同時(shí)，也保證了硬件設(shè)備異常問(wèn)題得以迅速解決；集和誠(chéng)車載控制器SIGM-3250-S002在該項(xiàng)目中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

應(yīng)用拓?fù)鋱D

SIGM-3250-S002工作原理

1、列車運(yùn)行過(guò)程中，制動(dòng)系統(tǒng)控制器對(duì)列車制動(dòng)系統(tǒng)硬件進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

2、制動(dòng)系統(tǒng)控制器將采集到的信息上傳給車載控制器SIGM-3250-S002，車載控制器通過(guò)搭載的制動(dòng)系統(tǒng)硬件排查軟件系統(tǒng)對(duì)采集到的信息進(jìn)行分析，分析列車制動(dòng)系統(tǒng)硬件運(yùn)行是否正常。

3、車載控制器SIGM-3250-S002將信息分析的結(jié)果上傳至地面服務(wù)中心。 

4、地面服務(wù)中心根據(jù)結(jié)果作出相應(yīng)的決策并下達(dá)給車載控制器，再由車載控制器下達(dá)給制動(dòng)系統(tǒng)控制器采取相應(yīng)的行動(dòng)。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

在行駛的列車中，對(duì)其控制系統(tǒng)專用計(jì)算機(jī)的安全性和可靠性有極其嚴(yán)苛的要求，××的防震和抗沖擊性對(duì)軌道系統(tǒng)來(lái)說(shuō)必不可少,并且軌道車輛常在多變的溫度環(huán)境下運(yùn)行，這就意味著所有的應(yīng)用電腦必須支持寬工作溫度。同時(shí)，也面臨著車輛啟動(dòng)或停止時(shí)面臨著電壓突然沖擊的挑戰(zhàn)，因此，所有設(shè)備必須支持寬電源輸入。SIGM-3250是一款無(wú)風(fēng)扇加固型車載電腦，E-mark車載認(rèn)證，EN50155鐵規(guī)認(rèn)證, 適用于路面車載、智能軌交系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用中。 

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